为了达到“一炮而红”的目的，很多车企在推出新车型的时候都会“遮遮掩掩”，总会刻意制造一些悬念以及神秘感，就比如说接下来要了解的大众ID.AURA T6。其实早在好几个月之前，这款车已经亮相，但是至今官方都没有公布太多重要的参数信息，只是略微知道了一些基础配置，即便如此，我们依旧可以提前感知一下它的产品力如何炒股，看看这样的一款车是否值得大家入手。
单从命名方式来看，部分消费者可能会联想到大众ID.6，实际上二者之间完全没有关系，大众ID.AURA T6定位于中型纯电SUV，采用五座布局设计，基于CEA全新电子电气架构打造，带有中央域控制器，支持纯电、增程以及插混动力。外观设计层面，大众ID.AURA T6给人一种熟悉又陌生的感觉，既有对家族最新设计语言的沿袭，又加入了不少新设计，符合大家的一贯审美，对于熟悉大众的消费者来说更容易接受。贯穿灯带内部结构精致，加入了不少设计小巧思，车标同样支持点亮。矩形远近大灯集成在下方区域，熏黑下包围与下散热口融为一体，并在左右两侧集成了智驾小蓝灯，兼顾美观性和实用性。车顶处集成了一个外形很小巧精致的激光雷达，代表大众ID.AURA T6在智能驾驶辅助领域有出色表现。
视线移动至车身侧面，A柱形成一个非常大的倾斜角度，起到优化气流和降低风阻系数的作用，外后视镜经过黑化处理，悬浮式车顶的加入为车身增添了一定灵动气息。半隐藏式门把手兼顾美观性和实用性，外后视镜、侧裙以及轮眉均经过黑化处理。车尾设计略显传统，车顶处配备不规则尾翼，贯穿尾灯跟前大灯一样精致，灯组采用超红光设计，不规则运动下包围配合其他黑化设计进一步提升车尾运动气息。就外观设计而言，个人认为大众ID.AURA T6还是比较讨喜的，主打一个年轻时尚，符合当代消费者的审美喜好。
接下来我们就重点看看大众ID.AURA T6于近期公布的内饰，一眼看去它的内饰设计风格真的很不“大众”，采用一套当前国内非常主流的内饰设计，黑白极简化配色营造了一个居家温馨的乘车氛围，T形中控台布局简约大气。大尺寸悬浮中控屏内集成丰富科技配置，搭载最新车机系统，在用车便利性方面完全不需要担心，虽说目前还不知道具体的配置有哪些，但大家可以尽情期待一番。就目前来看，副驾驶位正前方并没有给到副驾娱乐屏，而是在熏黑面板内简单加入了一些发光体，悬浮液晶仪表盘配合HUD抬头显示向驾驶员展示丰富行车信息。
前排中央岛台的布局设计相当简约，车内几乎没有物理按键和旋钮，这也就意味着大部分功能都需要通过中控屏控制。内饰用料和做工也很讲究厚道，通过很多细节都可以感受到品牌的用心。车内空间表现没什么问题，应对五口之家的出行需求完全没问题。据了解，前排座椅支持一键成床，将两个头枕去掉，再把前排座椅的靠背向后翻折放倒，就可以与后排坐垫相连，临时休息一段时间完全没问题，后备箱的储物能力同样很不错，轻松应对用户多场景下储物需求。
总的来说，大家可以将大众ID.AURA T6看作是之前ID系列的2.0版本，综合产品力得以全方位升级优化，满足用户多场景下用车需求。因为目前官方没有公布关于该车的太多核心配置信息如何炒股，所以暂且还无法评判它的整体产品力，就目前已知的信息来看还不错，如果官方能给出一个诚意十足的定价就好了，感兴趣的消费者可以耐心等待一段时间。
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